All IDTechEx Research reports : Hydrogen

แบตเตอรี่ไฟฟ้า (BEV) และเซลล์เชื้อเพลิง (FC) หัวรถจักร (BELs) หลายหน่วย (BMU) และรถไฟแบ่งการคาดการณ์แบบละเอียด 20 ปีความต้องการแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน (GWH) และความต้องการของเซลล์เชื้อเพลิง (GW)การวิเคราะห์ผู้จัดจำหน่ายแบตเตอรี่และเซลล์เชื้อเพลิงในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าสำหรับงานหนัก

การปฏิรูปไอน้ำมีเทน (SMR), การปฏิรูปด้วยความร้อนอัตโนมัติ (ATR), ออกซิเดชันบางส่วน (POX), ไพโรไลซิสมีเทน, กระบวนการชีวมวล และกระบวนการใหม่แนวโน้มตลาด การคาดการณ์ตลาด 10 ปี ผู้เล่นหลัก การประเมินเทคโนโลยี และการเปรียบเทียบ

แนวโน้มตลาด CCUS การคาดการณ์แบบละเอียดสิบปี โปรไฟล์ บริษัท และการประเมินเทคโนโลยีการจับคาร์บอนแบบจุดแหล่งกำเนิดสำหรับภาคสำคัญ การจับทางอากาศโดยตรง (DAC) การขนส่งและการจัดเก็บ CO2 (T&S) และการใช้ CO2

ตลาดสำหรับเทคโนโลยีการสกัดวัสดุที่สำคัญจากแหล่งรอง, เทคโนโลยีการกู้คืนวัสดุที่สำคัญ, การรีไซเคิลดินหายาก, การกู้คืนโลหะเทคโนโลยีแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน, การกู้คืนเซมิคอนดักเตอร์ที่สำคัญ, การกู้คืนโลหะกลุ่ม

ตลาดรถบัสไฟฟ้า - แบตเตอรี่ไฟฟ้าเซลล์เชื้อเพลิงและไฮบริดแบตเตอรี่ Li-ion สำหรับรถบัสมอเตอร์โครงสร้างพื้นฐานการชาร์จและการจัดการความร้อนยอดขายและการคาดการณ์ระดับภูมิภาคสำหรับตลาดรถบัสไฟฟ้าที่สำคัญ

ตลาดรถบรรทุก BEV, PHEV และ FCEV สำหรับงานปานกลางและหนักการคาดการณ์แบบละเอียด 20 ปีตามภูมิภาคสำคัญเทคโนโลยีการเปิดใช้งานที่สำคัญ: แบตเตอรี่ Li-ion, มอเตอร์ไฟฟ้า, เซลล์เชื้อเพลิง และโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จ

เซลล์เชื้อเพลิงเมมเบรนแลกเปลี่ยนโปรตอนเมมเบรน (PEMFC), เซลล์เชื้อเพลิงแข็งออกไซด์ (SOFC), วัสดุเซลล์เชื้อเพลิง, ซัพพลายเออร์, ไฮโดรเจนสีเขียว, แอมโมเนียสีเขียว, โครงสร้างพื้นฐานบังเกอร์, LNG

การคาดการณ์ตลาด 20 ปีแบบละเอียดสำหรับยานพาหนะเซลล์เชื้อเพลิงตามภูมิภาคและประเภท การประเมินเทคโนโลยี และการศึกษาเชิงเปรียบเทียบการคาดการณ์พลังงานเซลล์เชื้อเพลิงยานยนต์และความต้องการแบตเตอรี่

ทบทวนเทคโนโลยีและซัพพลายเออร์อัลคาไลเซอร์ PEM ของแข็งออกไซด์และ AEMการคาดการณ์ตลาดสำหรับเทคโนโลยีอิเล็กโทรไลเซอร์การวิเคราะห์โครงการ ด้านเทคนิค-เศรษฐกิจ ตลาดอิเล็กโทรไลเซอร์ทั่วโลกและการผลิตอิเล็กโทรไลเซอร์

เทคโนโลยีเหล็กคาร์บอนต่ำและเหล็กสีเขียว: ไฮโดรเจน-DRI, การผลิตเหล็กไฟฟ้าเคมี, Scrap-EAF, การลดคาร์บอเนชันของเตาหลอมและอื่น ๆผู้เล่นหลัก สตาร์ทอัป กรณีศึกษา โครงการเหล็กสีเขียว และการคาดการณ์เหล็กสีเขียวในภูมิภาค

การทบทวนห่วงโซ่คุณค่าไฮโดรเจนโปรไฟล์ บริษัท การวิเคราะห์เทคโนโลยีผู้เล่นสำคัญและการคาดการณ์ตลาดไฮโดรเจน

ความครอบคลุมเชิงลึกของเครื่องยนต์ไฮโดรเจน รวมถึงการฉีดเชื้อเพลิง อัตราส่วนน้ำมันเชื้อเพลิง กลยุทธ์การจุดระเบิด NOx และการปล่อยท่อไอเสียการใช้งานในรถบรรทุกรถยนต์รถยนต์ออฟโรดการบินความครอบคลุมของผู้เล่นและการคาดการณ์ยานพาหนะ H2ICE

วัสดุเมมเบรนแลกเปลี่ยนไอออน รวมถึงเมมเบรนเปอร์ฟลูออรีนและไฮโดรคาร์บอนสำหรับการผลิตไฮโดรเจนสีเขียว เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน แบตเตอรี่ไหลรีดอกซ์ การจับและการใช้คาร์บอน โลหะที่ยั่งยืน และการคาดการณ์ตลาด

การวิเคราะห์ตลาดการจัดเก็บพลังงานระยะยาวทั่วโลก (LDES) รวมถึงผู้เล่น การเปรียบเทียบเทคโนโลยี แอปพลิเคชัน กระแสรายได้ ตลาดไฟฟ้า เสถียรภาพของกริดและการคาดการณ์ตลาดแบบละเอียด 20 ปี

ส่วนประกอบสำหรับกองอิเล็กโทรไลเซอร์ ได้แก่ AEL, AEMEL, PEMEL และ SOECการคาดการณ์ตลาดแบบเม็ด 10 ปีสำหรับส่วนประกอบอิเล็กโทรไลเซอร์ทบทวนวัสดุปัจจุบันและขั้นสูง การออกแบบส่วนประกอบ เทคโนโลยีการผลิต ผู้เล่นสำคัญ

การคาดการณ์ตลาดแบบละเอียดสิบปีสำหรับความต้องการวัสดุสำหรับเซลล์เชื้อเพลิง PEM ที่ใช้ในอุตสาหกรรมการขนส่งโดยอาศัยการวิจัยอย่างกว้างขวางของ OEM ซัพพลายเออร์วัสดุ ผู้ผลิตส่วนประกอบสำคัญ: BPP, GDL, เยื่อหุ้มไอโอโนเมอร์, CCM

การชาร์จ EV นอกกริดสำหรับสาธารณะ ยานพาหนะ และการก่อสร้างการชาร์จหลังคาพลังงานแสงอาทิตย์ การชาร์จเครื่องกำเนิดไฟฟ้าไฮโดรเจน และการเปรียบเทียบการชาร์จพลังงานลมการประเมินตารางระดับภูมิภาค การวิเคราะห์ตลาด และการคาดการณ์ฮาร์ดแวร์ 10 ปีตามความต้องการและรายได้

การคาดการณ์ตลาดเซลล์เชื้อเพลิงแบบคงที่ 10 ปีแบบละเอียด แบ่งตามประเภทเซลล์เชื้อเพลิง พื้นที่การใช้งานที่สำคัญ และโหมดการทำงานการวิเคราะห์ที่สำคัญของตลาดเทคโนโลยี ผู้เล่นรายใหญ่ และการเปรียบเทียบที่ขับเคลื่อนด้วยข้อมูล

แนวโน้มตลาด การคาดการณ์ตลาดสิบปี โปรไฟล์ บริษัท ภูมิทัศน์นโยบาย เศรษฐศาสตร์ การประเมินเทคโนโลยีของดีเซลหมุนเวียน เชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืน (SAF) เมทานอลหมุนเวียนครอบคลุมเชื้อเพลิงชีวภาพขั้นสูง และเทคโนโลยีการผลิตเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์

เครื่องบินไฟฟ้าแบตเตอรี่, eCTOL, เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน, การเผาไหม้ไฮโดรเจน, เทคโนโลยีการบินแบบไฮบริด, เชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืน (SAF), การลดการลดGHG, ต้นทุนการเป็นเจ้าของทั้งหมด ระยะทางไฟฟ้าเต็มรูปแบบ และอื่นๆ